本实用新型涉及汽车底盘结构技术领域,且公开了一种
新能源汽车前副车架结构,包括前横梁,所述前横梁的一端固定焊接有侧纵梁,所述侧纵梁的一端固定焊接有后横梁,所述前横梁表面固定安装有转向机连接架,所述前横梁的侧面固定焊接有前车体连接架,所述前车体连接架的顶部设置有前车体连接螺孔。该新能源汽车前副车架结构,通过将前横梁、侧纵梁和后横梁设置成为中空结构,使得前副车架整体更为轻量化,减轻了新能源汽车行驶能耗,提升了新能源汽车续航,同时中空结构减轻了汽车行驶中底盘带来的震动和噪音,提高了汽车行驶的舒适性,通过设置两个三角固定筋,提高了前副车架整体的强度,确保了舒适性的同时保证了稳定性。
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