本实用新型公开了一种应用于
新能源汽车传感及信号系统的FPC线路板,包括第一线路板,所述第一线路板底部设置有第二线路板,所述第一线路板和第二线路板外侧壁一端均开设有卡槽,所述第一线路板和第二线路板外侧壁远离卡槽的一端中心处均固定连接有卡块。本实用新型应用于新能源汽车传感及信号系统的FPC线路板设置有,第一线路板、第一螺栓和第二螺纹槽,当用户所需要接入新能源汽车传感及信号系统的线路较少时,只需使用第一线路板,并且将第一线路板上的四个第一螺栓与第二螺栓顶部的第二螺纹槽螺纹连接,此时该装置节约了占地面积,同时将第一线路板垫高,增加了第一线路板与空气之间的接触面积,从而提高了线路板的散热效率。
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