本实用新型公开了一种新能源车用集成发电机控制器冷却结构,涉及
新能源汽车配件技术领域。其技术要点是:一种新能源车用集成发电机控制器冷却结构,包括发电机壳体,所述发电机壳体内部沿其周向设有冷却腔,所述发电机壳体外壁设置有控制器壳体,所述控制器壳体靠近发电机壳体的一侧设有冷却板,所述冷却板内设有相互连通的电容冷却通道和IGBT冷却通道,所述控制器壳体上设置有与电容冷却通道连通的进液管,所述控制器壳体与发电机壳体之间设置有连通IGBT冷却通道和冷却腔的连接通道,所述发电机壳体上设置有与冷却腔连通的出液管。本实用新型具有同时冷却电机和控制器、节省安装空间的优点。
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