本发明提供一种新能源电动汽车驱动轴振动测试装置、系统及方法,该测试装置包括测功机、转毂以及支撑架;测功机固定设置于支撑架上,测功机通过驱动轴与电动汽车的车轮连接,驱动轴与车轮所处的水平面形成有布置夹角a;测功机根据预设程序通过驱动轴驱动车轮转动;采用以上技术方案,可以在纯电动汽车前期设计验证阶段来验证驱动轴布置角度对整车加速抖动的影响,从而能规避因驱动轴布置角度造成的整车加速抖动问题;本发明提供的方案,测试装置、系统以及方法较为简单、方便操作,且测量精度较好,能够满足当前纯电动汽车的设计要求,提高纯电动汽车的性能,推动
新能源汽车的发展。
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