本实用新型公开了一种用于
新能源汽车的平面变压器磁集成串并联电源系统,属于新能源汽车领域。一种用于新能源汽车的平面变压器磁集成串并联电源系统,所述平面变压器磁集成串并联电源系统为LLC谐振转换器,所述LLC谐振转换器包括一个带MOSFET管的控制器、一个谐振网络、一个整流器网络和滤波网络,所述谐振网络包括两个谐振电容、四个钳位二极管和两个变压器,所述整流网络包括两组并联的MOSFET管同步整流器,所述滤波网络由并联的滤波电容组成。本实用新型减少了磁性元器件的数量,同时也笨重的变压器等磁性元器件的高度尽量降低,也增强了磁性元器件的散热,提高了电源系统效率,减小了汽车震动风险,大大提高了电源在复杂工作条件下的适应能力和可靠性。
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