本发明涉及
新能源汽车降噪技术领域,且公开了一种新能源汽车车内噪声和振动控制的方法及系统,包括步骤一,检测并采集车内噪音;步骤二,分析噪音信息;步骤三,分析得到噪音的频率范围和阶次;步骤四,输出声波;步骤五,采集振动信息;步骤六,分析振动信息,改变斜极角度;步骤七,抑制转矩脉动,降噪;系统包括:用于总控制分析的主动控制系统;采集噪音信息的噪音采集装置;输出声波的车载音响输出设备;搭载互联网数据的音频数据库;安装在电驱动和传动设备上的振动采集装置;控制转子的线性斜极转动装置。该新能源汽车车内噪声和振动控制的方法及系统,能够有效的改善新能源汽车中的各种噪音问题,提高车内声环境的品质。
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“新能源汽车车内噪声和振动控制的方法及系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)