本发明实施例提供了一种
新能源汽车的行驶工况构建方法,以解决现有技术中构建的新能源汽车的行驶工况曲线准确性不高的问题。该方法包括:从车联网平台采集对新能源汽车的行驶数据;对行驶数据进行运动学片段划分,并选取用于描述运动学片段的特征参数;利用PCA算法对运动学片段数据进行第一次降维处理;利用t‑SNE降维算法对第一次降维处理后的运动学片段数据进行第二次降维处理;利用FCM算法对第二次降维处理后的运动学片段数据进行模糊聚类;提取模糊聚类后的各类代表性运动学片段,并合成为一条关于新能源汽车的标准行驶工况曲线。
声明:
“新能源汽车的行驶工况构建方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)