本发明揭示了一种
新能源汽车V2V应急充电装置及其充电控制方法,所述应急充电装置包括缓启动单元、高压继电器、输入测量单元、输出测量单元、充放电管理单元、辅助电源单元、放电协议单元、充电协议单元;缓启动单元连接输入测量单元,高压继电器分别连接输入测量单元、输出测量单元;充放电管理单元连接高压继电器、输入测量单元、输出测量单元、辅助电源单元、放电协议单元、充电协议单元。本发明提出的新能源汽车V2V应急充电装置及其充电控制方法,可满足新能源汽车最后的“10公里”,保证电动汽车顺利到达目的地或者到达充电站。本发明利用新能源汽车的
储能优势,给由于电量耗尽而“抛锚”的新能源汽车提供应急电源,保证新能源汽车顺利通行。
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