本发明涉及
新能源汽车领域,且公开了一种新能源汽车蓄电池放置箱,包括箱体,所述箱体内部的一侧固定安装有隔板,所述隔板的数量为四个,且四个隔板以箱体的轴心对称,四个所述隔板相互连接,四个所述隔板的中部均固定安装有滑道,四个所述滑道的内部均活动套接有滑块,四个所述滑块固定连接有同一电池盒。该新能源汽车蓄电池放置箱,通过伺服电机带动主动链轮转动,从而带动散热风扇转动,将放置盒内部的蓄电池工作产生的热量由导热管排出,同时伺服电机工作产生的热量也通过导热管排出,避免了现有的新能源电动汽车的蓄电池放置盒散热效果不好,在蓄电池使用过程中,因温度较高,容易损坏蓄电池,从而降低蓄电池的使用寿命。
声明:
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我是此专利(论文)的发明人(作者)