本发明涉及
新能源汽车轴承技术领域,具体涉及一种散热型新能源汽车轴承及运用该轴承的传动装置;包括轴承外圈、轴承内圈及滚珠,所述轴承外圈内侧面设置有开口朝内的环形沟槽,所述环形沟槽的截面呈V形;所述轴承内圈设置于轴承外圈内侧且与轴承外圈同轴布置,所述轴承内圈与轴承外圈间隙配合;所述轴承内圈设置有与外部转轴匹配的轴孔;本发明通过将环形沟槽的截面设置成V形,相较于现有轴承的平面或者弧形的沟槽,V形的环形沟槽会减少滚珠和轴承外圈的接触面积,从而使得阻力减小,磨损降低,适用于新能源汽车轴承的高速运转需求;另外,环形沟槽的设置能够有利于热量的散发,降低轴承内积热堆积的问题。
声明:
“散热型新能源汽车轴承及运用该轴承的传动装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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