本发明涉及一种
新能源汽车通过性试验行驶环境参数动态模拟系统,包括底座与切换装置,底座上表面设置有切换装置。本发明可以解决目前对于新能源汽车通过性试验行驶环境参数动态模拟系统的设计,存在以下问题:对于新能源汽车进行测试的路面功能性单一,只能对新能源汽车进行单一行驶路面的通过性测试,而且在需要切换成不同样式路面时,需要进行重新铺设新的路面以应对测试,这会导致新能源汽车的不同路面通过型测试变得繁琐,而且新生产出来的需要进行测试的车辆很多,这样的测试方式对于时间的浪费较多,导致新能源汽车测试效率低问题的出现。
声明:
“新能源汽车通过性试验行驶环境参数动态模拟系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)