本申请涉及一种基于余热回收的
新能源汽车热管理系统,包括电池加热回路;电池加热回路包括第一泵、电机电控、第二泵、电池及混合管路,第一泵的出口与电机电控的进口连通,第二泵的进口与电池的出口连通;混合管路的进口与第二泵的出口及电机电控的出口连通,混合管路的出口与电池的进口及第一泵的进口连通;冷却介质在所述电池加热回路中循环流动以加热所述电池。本申请中电池加热回路中电机电控与电池的连通,通过冷却介质的循环流动,利用电机电控的余热对电池加热,对电机电控的余热进行有效地回收和再利用,避免能量的浪费。且通过一个回路同时实现了对电机电控的冷却与电池的加热,简化了热管理系统结构,降低成本。
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