本实用新型实施例提供一种新能源车辆能量回收系统及新能源车辆属于车辆领域。所述系统包括:车身电子稳定系统ESP,用于通过刹车踏板开度或者自适应巡航控制系统ACC传递的制动请求计算制动力矩,并将所述制动力矩传递给能量回收控制器;以及所述能量回收控制器,与所述ESP相连接,用于根据刹车踏板开度判断行车状态,根据所述行车状态和所述制动力矩决定电机能量回馈的大小和是否补充机械摩擦制动,并将所述电机能量回馈的大小和是否补充机械摩擦制动的决定反馈给所述ESP以使所述ESP据此确定机械摩擦制动和电机制动的实际大小,控制制动泵。其能够有效提高能量回收的效率。
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