本发明公开了一种适用于
新能源汽车的空调压缩装置及新能源汽车,包括驱动机构、齿圈、活塞、输入机构和输出机构;活塞包括法兰板和活塞管,法兰板设有第一棘爪,活塞管的一端与输入机构相连,另一端与输出机构相连;齿圈的一端与驱动机构相连,另一端面与法兰板相对设置,齿圈面向法兰板的端面设有与第一棘爪相匹配的第二棘爪;驱动机构能够驱动齿圈相对活塞转动,使活塞在弹性组件的作用下沿轴线方向往复运动,当活塞向输出机构一侧移动时,输入机构吸入制冷剂,当活塞向输入机构一侧移动时,输出机构将制冷剂压出。本发明解决了传统空调压缩装置线性驱动电机的工作效率低、容易发热的问题,延长了空调压缩装置的使用寿命,提高了能源利用率。
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