本实用新型提供了一种成型简易的轻质高强度车厢侧板,包括内面板、外面板和夹芯材料,所述外面板成条状结构,若干个外面板固定在内面板的一侧,若干外面板之间相互平行设置,外面板朝向内面板的一侧折弯形成有凹槽,夹芯材料填充于凹槽内。本实用新型采用
复合材料真空辅助工艺生产的板材与轻质夹芯复合而成,该复合板既具有波纹板的抗弯性能,也兼具普通夹芯板的抗压抗冲击性能等优势。在设计中,将预成型的内面板以及轻质夹芯作为外面板的模具,成型出的外面板能够与芯材完美贴合并且节约了大量的模具费用。轻质夹芯如轻木或硬质泡沫相较于蜂窝结构,便于切割加工,可以满足各种波纹形状的要求,并且密度也与蜂窝芯相近。
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