本实用新型公开了一种轻量化加强型汽车板材,其包括聚氨酯层、上层PC板层、PC蜂窝纸层以及下层PC板层,所述聚氨酯层为最上层,其设置于所述上层PC板层之上,所述上层PC板层设置于所述PC蜂窝纸层之上,所述PC蜂窝纸层之下设有下层PC板层,所述上层PC板层、PC蜂窝纸层以及下层PC板层通过高温高压贴合在一起。本实用新型的轻量化加强型汽车板材实现了汽车箱体板材轻量化和达到一定的经济效益,把汽车钢板件变成塑料复合板,达到整车重量减轻的目的。本
复合材料耐磨,耐冲击,具有良好的吸振功能,做成汽车外板后内部大大减少噪音。
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