本实用新型涉及运钞车车身,包括与驾舱连接的车顶篷(1)、左车体(2)、右车体(3)、右车门(4)和后车门(5),其特征在于车顶篷(1)及其边缘的排水沟槽为整体构件,左车体的外蒙皮(6)及其车尾框、后保险杠的端部和后车轮罩为整体构件,右车体的外蒙皮(7)及其车尾框、后保险杠的端部和后车轮罩为整体构件。由于车顶篷、左车体和右车体采用玻璃钢
复合材料利用组合模具一次成型,可批量生产,产品抗腐蚀、阻燃和防暴性能强,车体内充填有聚氨酯发泡材料,可以减小行车振动噪声。
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