本实用新型公开了是一种高抗撕裂车用底护基材,基材从上到下依次为连续纤维层、LWRT层、连续纤维层,底护基材以连续纤维层、LWRT层、连续纤维层顺序,一次性通过针刺或热压制得。本实用新型首次引入连续纤维层作为表层与LWRT相结合,利用连续纤维层出色的拉伸性能,极大地提高底护基材的抗撕裂性能,表层的连续纤维自身具有相互粘结的能力,使LWRT表面具有致密的结构,
复合材料具有优异的耐刮擦、防水、着冰等性能。
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