本发明提出一种改进的用于小型无人飞行器的起降装置,采用选材为
碳纤维树脂基
复合材料的箱型梁结构代替了原有的双侧板加内侧支撑件的结构,在箱型梁结构上表面从前到后依次开五个方形孔,分别作为前轮轮轴连接件、前轮舵机、立尾前连接件、立尾后连接件、方向舵舵机的安装位置。前轮通过轮叉轮轴与起落架相连接,用于控制转向,后轮通过后轮轮架与起落架下表面相连接,用于承受飞机重量,起落架整体通过前后立尾连接件与立尾相连。相比于原先设计,起落架主体抗压、抗拉、抗扭性能更好,充分提高横向稳定性,以及对滑行轨迹的控制能力,而且起落架主体一体化成型,减少了连接件与连接螺丝的使用,并在强度富余的部位打上多个减轻孔进一步减重。
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