本发明属于
复合材料技术领域,涉及一种用于防止直升机尾桨叶成型过程中损伤纤维的方法。采用在尾桨叶成型模的分模面处放置预先固化的保护布,合模时阻止尾桨叶前缘连续的玻璃布挤出模体,在尾桨叶成型过程中避免产生夹布,从而提高尾桨叶产品质量,提高飞机可靠性、安全性,目前,采用该方法后,经验证,可完全避免夹布情况,目前已经应用生产中。
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“用于防止直升机尾桨叶成型过程中损伤纤维的方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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