本发明公开了一种汽车真空助力器支架及其制造工艺,该支架由长玻纤增强尼龙
复合材料注塑成型,包括筒体、法兰盘以及底座;所述筒体的外周设置有四组肋板,每组包括三个肋板,每组肋板中相邻肋板之间的距离为16~18mm,每个肋板的厚度为2.3~2.7mm;所述法兰盘上设有法兰盘凸台,所述法兰盘凸台上设有法兰盘螺栓孔,所述法兰盘的厚度为3.2~3.8mm,所述法兰盘凸台的厚度为3.7~4.3mm;所述底座上设有底座凸台,所述底座凸台上设有底座螺栓孔,所述底座的厚度为4.0~5.0mm,所述底座凸台的厚度为4.5~5.0mm。本发明具有质量轻、成本低、成型周期短的优点,能满足结构和力学性能使用要求。
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