本发明涉及轨道车辆,特别涉及一种构架及其转向架。所述构架包括横梁和连接在所述横梁两端的侧梁,所述侧梁包括上盖板和下盖板,所述上盖板和下盖板的两端分别悬空设置,所述上盖板和下盖板的中部通过连接座连接,且所述侧梁采用
复合材料制成。本发明在获得高强度的同时减小了构架质量,实现了构架的轻量化。同时本发明构架侧梁的上盖板起到了一系簧的作用,下盖板能起到轴箱拉杆传递纵向载荷的作用,省略了转向架的一系弹簧和轴箱拉杆,因而能进一步减轻转向架的质量。
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