本发明轿车制动噪声的解决办法涉及一种改进的轿车制动片的结构、配方及其加工工艺。一种轿车制动噪声的解决办法,特点是将制动衬片分解为层状结构,包括制动工作层、隔热阻尼层、背板、防振层。制动工作层的材料是由热固性树脂、增强纤维、摩擦系数调节剂、填充料组成,阻尼隔热层采用以矿物纤维为主要增强体系的有机基
复合材料,制动片的制造工艺分材料准备、压制,后处理,本发明不仅可以满足车辆制动过程需要的制动效能,而且可以使材料在与对偶摩擦过程中在摩擦界面形成均匀、稳定的摩擦膜,有利于稳定摩擦系数、降低磨损率、提高制动舒适性和降低制动噪声。
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