本发明是一种曲线涵道式船用螺旋桨,其涉及一种船用螺旋桨。曲线涵道式船用螺旋桨主要由联轴器部件、桨轴、曲线涵道、桨叶、尾锥组成,船轴带动曲线涵道式船用螺旋桨按照旋转方向旋转,推动船舶向前行驶。船舶向前行驶时,由于涵道前缘的截面直径远大于涵道喉部的截面直径,涵道前缘产生阻力,使涵道前缘内的吸水区的静压增大,从而推延螺旋桨的空泡极限,降低空化程度,从而降低噪音和振动,降低空蚀、提高螺旋桨的性能。曲线涵道式船用螺旋桨的桨叶叶梢与曲线涵道内表面连接在一起,确保曲线涵道式船用螺旋桨的结构强度和刚性大,适合采用以
碳纤维加强型塑料为代表的
复合材料。
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