发动机用气缸套,涉及发动机的气缸套技术。本发明在套体内过渡配合由
复合材料制成的内衬套。本发明可以由自备内衬套来承受活塞和活塞环的各种运动所产生的磨擦及磨损,而所述套体主要承担发动机的气缸盖及机体的组装。本发明由于采用了内衬套,可大大提高产品的使用寿命,当内衬套磨损超限时,可以只更换自备内衬套,这样不但增加了气缸套的耐磨程度,更主要的是节约了大量的原材料,节约了资源和能源,整体上提高了环境保护质量。
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