本发明涉及一种汽车用缓冲弹簧材料,按重量分数配比由以下组分制成:钢23‑28份,铁34‑45份,铜24‑28份,锰21‑26份,硅酸钠5‑8份,氧化锌11‑13份,硫酸钙13‑16份,氧化镁2‑7份,二氧化硅5‑9份,硅2‑4份,硅酸钙14‑18份,磷2‑4份,聚丙烯15‑16份,VCp/Fe
复合材料1‑3份,四氧化三铁2‑8份,聚乙二醇4‑6份,氯化聚乙烯5‑7份,
氢氧化铝2‑3份,邻苯二甲酸二辛酯2‑3份,氧化锌5‑8份。本发明的优点在于:本发明通过精确的材料配比,使制造出的产品机械性能优异,同时制备过程简单,加工成本低,符合实际使用要求。
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