一种左右转向时盾构推进油缸水平分区压力配比的确定方法,包括:1)计算盾构机左右转向时的回转弯矩Mh;2)计算B区推进油缸的位置偏移量RB;3)计算D区推进油缸的位置偏移量RD;4)计算D区与B区推进油缸压力的配比值:式中:Dh为单个油缸直径,单位mm;P′为B区油缸基准压力,单位kPa。本发明当盾构机掘进中伴有左右转向时,可根据地质条件、掘进速度及掘进轨迹,确定工程全线的推进油缸水平分区压力配比的定量控制目标,改善了原有经验控制方式的滞后性和不确定性,为维持盾构机高效安全的沿预设路线掘进提供科学的数据依据。
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