本发明涉及汽车车门窗框加强板领域,具体来说是一种
碳纤维车门窗框加强板及其成型工艺,一种碳纤维车门窗框加强板,所述碳纤维车门窗框加强板由多个碳纤维层依次叠加组成。本发明采用纯碳纤维层结构支撑汽车车门窗框加强板,具体重量轻,强度高,耐腐蚀,减振性好,耐疲劳等优点;碳纤维车门窗框加强板是汽车车门的功能件及附件的主要安装载体,碳纤维
复合材料的应用提高了车门的刚度及模态,避免了因刚度及耐久疲劳问题带来的内板开裂,车门异响,附件功能异常等问题,并且本发明采用金属模压成型工艺,解决了碳纤维产品尺寸精度和表面质量问题。
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