本发明涉及一种适用于车辆的软管,包括呈中空设置的外皮以及设置在外皮内的内衬管,内衬管和外皮之间依次设有扁丝和钢丝层,扁丝同轴设置在内衬管外壁且呈螺旋状紧密包裹内衬管,钢丝层同轴设置在扁丝外壁,钢丝层由若干均匀分布在扁丝外壁的钢条构成,钢丝层与外皮内壁紧密贴合;其中,内衬管由聚四氟乙烯
复合材料制成,摩擦系数、热稳定性和耐腐蚀性等综合性能优良。而且软管在使用时,扁丝能有效防止内衬管变形,钢丝层可以有效防止软管拉伸或压缩,进一步防止了软管的变形,提高了软管的使用寿命。
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