本发明属于道路工程技术领域,涉及一种防盐碱透水路面结构,用于沿海城市道路铺装或填海造陆后的道路铺装场合,解决因海水侵蚀导致路面下陷的难题,具有防盐碱腐蚀作用,实现道路硬化并延长道路使用寿命,其路面结构自下而上依次包括垫层、透水层、基层、找平层和面层,其中,基层铺设厚度为50‑100mm的
复合材料,其各原料的重量组份为骨料35‑60份、粉煤灰20‑45份、中砂12‑16份、黏土粉5‑10份和粘结剂10‑15份,所述骨料为牡蛎壳、扇贝壳、海螺壳之一或其任意组合的贝壳颗粒;其结构合理,透水性强,耐腐蚀,成本低,应用环境友好,使用寿命长,道路维护成本低,具有良好的经济效益和市场前景。
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