本发明涉及汽车配件技术领域,特别涉及一种车辆及其防撞梁。该车辆中的防撞梁具有用于承受冲击的外承力壁和与外承力壁间隔布置的用于支撑在车架上的内承力壁,外承力壁和内承力壁之间设有与外承力壁和内承力壁的对应部分共同围成封闭的腔体的支撑壁,外承力壁与内承力壁之间还设置有由
复合材料制成的附加支撑壁,附加支撑壁支撑于外承力壁与内承力壁之间。该防撞梁可以用于解决现有技术中防撞梁的防撞能力有限的问题,进而可以提高车辆的安全性能和抗变形能力。
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