一种脚踏车车架,主要以竹子切割的条状片体黏结形成的竹材制成管体,并于管体的二端头分别固结一连结件,再与相对的金属或
复合材料所制成的接头结合为车架,藉由竹材的强度、韧性及吸震性都非常良好,同时材质也很轻,而可在确保车架稳固性及功能性的需求下,能够降低制造的成本,且没有回收及污染的困扰,同时管体并能依需求车削出不同的形状,来提升设计的宽广度。
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