本发明一种垂尾对接结构设计方法,其特征在于,在垂尾根部航向两侧分别布置单耳接头,在与其对接的结构上对应布置相同数量的双耳接头,上述单耳接头的孔与对应的双耳接头的孔直径相等,且轴线同轴,在上述单耳接头与双耳接头对接的贯穿孔中压入衬套,并用螺栓连接方式将上述单耳接头与双耳接头紧固连接。垂尾
复合材料盒段采用多点对接的形式与机身耳片对接,减少了连接加工量,减少了连接工作量,减少了对接重量,减少了装配工作量,使垂尾能快速的于机身对接,通过很少点的连接达到了对接目的且满足飞机的使用要求。从而缩短了研制周期,降低了生产成本,提高了产品的可维护性、可更换性。
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