本发明公开了一种飞机碳刹车盘非摩擦面损伤修复的方法,包括损伤部位去除、修补材料裁剪、修补材料抗氧化改性、胶接固化和高温热处理五个过程。本发明在不影响修补材料的力学性能的基础上,对修补材料进行抗氧化改性,提高了损伤修复区域的抗氧化能力,避免了再次进行防氧化涂层制备。本发明专利只针对非摩擦面损伤进行修复,对C/C
复合材料本身的机械、摩擦磨损、导热性能影响小。
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