本实用新型涉及内燃机,具体地说是一种船舶用的柴油机消音器,其包括壳体、进气管和出气管,特征在于进气管为由内管和外管组成的封闭套管,套管的外管上设有进水管,套管的内管上设有喷淋孔,进水管一般设在套管的一端,喷淋孔一般设在套管的另一端,喷淋孔呈环形分布。本实用新型喷淋孔喷出的水与废气混合在一起,将内燃机排出的高温废气迅速降至八十度以下,这样一来大大降低了对制作消音器和排气管的耐热要求,使消音器和排气管可以采用耐热性能好的
复合材料代替钢材,复合材料生产的消音器,在受到内燃机排出的废气冲击时,所产生的震动和回音都比金属材料的要小得多,其消音效果比之传统的钢质消音器要好得多,有效的延长了消音器和排气管的使用寿命。
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