本公开涉及一种车身阻尼优化方法和系统,通过获取输入的车身目标位置处的目标单元的阻尼层的第一参数信息;获取预先存储的该目标单元的第一材料的第二参数信息;根据该第一参数信息和该第二参数信息确定该目标单元处的
复合材料的目标参数信息,该复合材料为该第一材料增加阻尼层后的材料;根据该目标参数信息,生成带有阻尼的车身有限元模型。本公开能够在已有初步的车身有限元模型的情况下快速的优化车身有限元模型,能够快速建立带有阻尼的车身有限元模型。
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