本发明属于
复合材料领域,涉及一种结构板材/热塑性阻尼材料复合板材及其制造方法。该复合板材从上到下依次包括结构板材层和热塑性阻尼材料结构层,所述的结构板材层覆盖在热塑性阻尼材料层的上表面。本发明中结构板材/热塑性阻尼材料复合板材中结构板材层、热塑性阻尼材料的密度远小于钢材的密度。热塑性阻尼材料比普通钢材就有更高的阻尼特性,能够有效的减振减噪,提高了车厢的阻尼特性和车厢的舒适程度。由于较大程度降低了车厢的重量,对降低能耗及降低成本等方面具有十分深远的意义。
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