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磁悬浮列车透光减阻路床技术

661   编辑:管理员   来源:中冶有色技术网  
2023-03-18 17:07:00
一种磁悬浮列车透光减阻路床技术,由透光孔和锐角减阻装置两部分构成。其中:透光孔部分,将纵向主梁与横向联系梁连接固定,形成等间距排列的透光孔路床。主梁与联系梁的制做材料可以是钢筋混凝土、钢材或其他复合材料等。锐角减阻装置部分,在联系梁迎车面,设置一锐角体,该锐角体的两个直角面分别连接主梁和联系梁,并且与联系梁面等高且平整光滑,也可以认为是该联系梁上面的延伸。锐角减阻装置可单独加工,也可以和联系梁一体制造,其材料与联系梁相同。当列车带动的气流与该锐角碰撞时,大部分紊乱气流被隔离在联系梁的下方,由此减少了对列车的干扰阻力。
声明:
“磁悬浮列车透光减阻路床技术” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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