一种飞机复材壁板重量分析建模方法,涉及飞机总体设计技术领域中的飞机重量研究方向,用于飞机
复合材料结构件生产过程中的重量控制,包括:S1,定义结构参数,所述结构参数包括面板和筋条;S2,构建复材壁板结构有限元模型;S3,对复材壁板结构的有限元模型定义载荷和边界约束;S4,复材壁板结构有限元模型结构静强度、刚度分析;S5,结构稳定性分析;S6,复合材料结构的铺层优化;S7,复材壁板结构重量计算。本发明提供的飞机复材壁板重量分析建模方法在飞机设计初期快速准确的对抗轴压复材壁板结构进行有限元建模,进而可以通过数值仿真,精确、快速地计算抗轴压复材壁板结构的重量、重心和转动惯量。
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