本发明涉及一种用于飞机的机身单元结构的结构元件(1),特别是桁条型材(2)或环形框架段,其中所述结构元件(1)用
复合材料、特别是用
碳纤维增强环氧树脂制成。根据本发明,所述结构元件(1)包括便于经由测量系统进行位置确定的至少一个定位辅助件(10,11)。激光测量系统和/或触觉式测量系统(22)可被用作所述测量系统。通过使用能以固定方式附接到定位辅助件(10,11)的反射器(12)作为用于优选为激光跟踪器(19)的所述激光测量系统的目标,所述结构元件(1)关于另外的部件(21)的空间位置能够以非接触方式并以高的精度确定。在此过程中,根据距离可在任何空间方向上获得高达1/500mm的测量精度。在所述结构元件(1)的位置确定和调整之后,所述反射器(12)能够被从所述定位辅助件(10,11)移除。可替代地,可使用触觉式测量系统(23)的测量臂(23)来进行所述结构元件(1)的测量。最后,所述定位辅助件(10,11)例如利用机械方法被从结构元件(1)迅速移除且不遗留任何残留物。通过使用根据本发明的结构元件(1),能够显著地降低包括待在空间中精确定位的多个结构元件的复合纤维复合部件的制造过程中的制造成本。
声明：
“包括至少一个定位辅助件的用于飞机的机身单元结构的结构元件” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：管理员
来源：中冶有色技术网
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2024年07月26日 ~ 28日 
