本实用新型提供了一种后轮罩内板总成及车辆,涉及汽车零部件领域。后轮罩内板总成安装于侧围总成处,与侧围总成形成包络轮胎上部的空腔结构,后轮罩内板总成包括后轮罩内板和后轮罩前连接板,后轮罩内板与后轮罩前连接板均由
碳纤维复合材料制成且两者为一体化成型,其中,
碳纤维复合材料可以是碳纤维增强环氧树脂复合材料。本实用新型的后轮罩内板总成,使用碳纤维复合材料解决目前汽车减重困难,达到简化结构、轻量化、节能减排、抗腐蚀性、减少工艺流程(从而降低制造成本)的目的。此外,后轮罩内板总成还采用一体化成型,降低模具数量,简化制造工艺。
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