本发明提供了一种用于汽车附件驱动系统的低模量皮带,它能够在安装过程中进行相对较大拉长,并在皮带的整个使用寿命中都保持相对较高的安装拉伸百分数。本发明还提供了采用该皮带(16)的汽车附件驱动系统(10)以及用于构成该皮带的方法。本发明的一个实施例涉及一种用于汽车的附件驱动系统,它包括(a)驱动带轮(12);(b)附件带轮(14),该附件带轮与附件驱动轴操作连接;以及(c)环形驱动皮带(16),该环形驱动皮带在驱动带轮和附件带轮之间进行啮合;其中,该驱动皮带包括环形橡胶
复合材料带,该环形橡胶复合材料带中形成有多个周向延伸并轴向对齐的聚酰胺6.6绞合股线。
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