本发明提供一种连接管,包括:
复合材料管,复合材料管的一端设置有:第一突出部,第一突出部位于复合材料管的内部;金属组件,金属组件包括:金属管,金属管一端设置有:第二突出部,第二突出部位于金属管的外部,复合材料管套于金属管的外侧,第二突出部位于复合材料管内,第二突出部位于第一突出部朝向复合材料管内部的一侧,第二突出部与第一突出部相接触,第二突出部与第一突出部相互胶合连接。本发明提供的连接管,能够降低成本,且有效降低连接管本身的重量,有利于轨道列车的轻量化及节能降耗,同时也提高了耐腐蚀性能。本发明还提供一种车钩及轨道列车。
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“连接管、车钩及轨道列车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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