本发明公开了一种飞机机翼的翼梁连接结构,属于飞机结构设计领域,包括中央翼翼梁(1),外翼翼梁(2)以及连接组件(3);
复合材料制成的中央翼翼梁(1)通过钛合金或
铝合金制成的连接组件(3)与复合材料制成的外翼翼梁(2)连接;在连接组件(3)为铝合金时,连接组件(3)与复合材料制成的中央翼翼梁(1)、外翼翼梁(2)的接触面之间设有至少一层绝缘层。在铝合金材料结构与复合材料结构连接存在电位差时,通过在铝合金材料结构和复合材料结构的接触面之间设置绝缘层,解决了铝合金材料和复合材料连接时异电位腐蚀的问题,防止复合材料翼梁根部分层,延长了机翼的使用寿命,具有重量轻,制造装配成本低,且连接结构更稳定等优点。
声明:
“飞机机翼的翼梁连接结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)