本发明涉及一种用于车辆的具有
复合材料弹簧的悬架系统,其可以包括:第一纵向安装弹簧10和第二纵向安装弹簧20,其产生车辆的竖直刚度;以及横向安装弹簧30,其产生侧倾刚度并且连接到第一纵向安装弹簧和第二纵向安装弹簧。特别地,横向安装弹簧30通过支撑构件40连接到车身1。车辆的刚度在车辆的纵向行为和侧倾行为期间可以进一步增强,因此,可以显著提高行驶稳定性。
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