本发明公开了一种
碳纤维复合材料自行车整体车架制作方法,其采用聚苯乙烯泡沫材料骨架作为芯模;将芯模装入气袋中,封闭气袋且抽真空;在气袋外采用片状预浸料沿芯模外形进行层叠包覆,进而形成一体的、无断面的车架坯,将车架坯放入模具中进行模压固化处理,在模压工序中温度至70℃-80℃时,芯模收缩,待车架完全固化、冷却后从模具中取出,将车架管腔内的芯模清除干净即可。采用本工艺,在包覆工时实现车架的连续性、整体性包覆,避免了各管件连接处断面的形成,保证了车架整体强度。由于省略了预型环节,大大提高了包覆工序的操作效率;另外,由于无需使用预型材料,在制作成本、车架重量等方面均具有有益效果。
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