本发明公开了一种面向全寿命周期的
复合材料层合结构非概率动力可靠性评估方法。该方法综合考虑复材层合结构载荷的动态波动效应以及材料性能的累积退化,基于有限元思想和区间数学方法,构建了该结构动特性的非概率区间过程模型;进而结合首次穿越理论和轻质层合结构的失效判定准则,定义了结构非概率动力可靠性指标,并探索了高效稳健的求解策略。本发明在进行可靠度计算过程中合理表征了不确定性对结构全生命周期内动力安全的综合影响,为确保对其开展精细化设计提供必要的数据参考。
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