本发明公开了一种汽车门内饰基板
复合材料及其制备方法,其主要结构为所述的材料主要包括增强纤维网格布和改性PP,所述的增强纤维网格布占整个材料的质量分数为50~70%,改性PP胶粉占整个材料的质量分数为30~50%。以纤维网格布代替纤维毡,能够增加体系的纤维含量,并且纤维长度长,提高制品耐冲击强度,使用的改性PP的熔融指数保持在10~20g/10min的较低范围内,这可使改性PP胶粉与增强纤维网格布复合后具有较高的刚性和耐刮性能。
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