一种公路路基用粉煤灰土
复合材料,其特征在于它是由粉煤灰、土、聚丙烯纤维混合组成,工艺方法简单可靠,保证粉煤灰土混合料良好的抗冻性能,掺入了聚丙烯纤维的粉煤灰土的无侧限抗压强度比纯粉煤灰土要高,是其强度的1.26~1.74倍。本发明根据季冻区路基冻害机理和结构形式特点,采用抗冻融性好、强度高、价格低廉、环保的新型材料作为路基填料,不但具有理论指导意义,而且对解决工程难题具有直接的现实意义。
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