本实用新型涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种用于
碳纤维复合材料车体与底架的连接结构,包括:不锈钢底架和碳纤维车体,其中,所述不锈钢底架上设有用于连接所述碳纤维车体的连接件,所述连接件沿所述碳纤维车体下边梁设置,所述连接件上设有第一固定板和第二固定板,所述第一固定板铆接固定在所述不锈钢底架上,所述第二固定板和碳纤维车体的内蒙皮接触,并通过铆钉固定连接。本实用新型通过连接件铆接在不锈钢底架上,减少装配程序,有利于降低车体装配过程中的累积误差,提高了安装精度,增加了承受载荷的能力,保证了车体整体的稳定性和可靠性。
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